Верувам дека додека се занимаваш со дрвната индустрија, мора да знаеш што е опрема.Многу вообичаен запчаник е едноставен запчаник со заби и вратила на менувачот паралелни еден на друг.Се користи за пренос на енергија помеѓу паралелни оски.Запчаниците за запирање главно се користат за намалување на брзината и зголемување на вртежниот момент.Предности на брзинските запчаници: 1. Едноставен дизајн 2. Лесен за производство 3. Ниска цена и висока ефикасност 4. Може да се постигнат различни стапки на пренос, но неговиот недостаток е високата бучава.
Спиралните запчаници имаат заби кои се наклонети кон оската на запчаникот.За иста ширина на забот, спиралните запчаници имаат подолги заби од запчаниците.Затоа, тие можат да пренесат поголема моќност помеѓу паралелните вратила отколку запчаниците.Спиралните запчаници се користат за пренос на тешки товари помеѓу паралелни вратила при многу високи ротациони брзини.Следниве се апликациите на спиралните запчаници во различни производи: автомобилски менувачи, машини за печатење и други машини, транспортери и лифтови, фабричка автоматизација итн.Предности на спиралните запчаници Повисока носивост и однос на контакт во споредба со брзините за брзини, помазни и потивки од запчаниците, со добри нивоа на точност.Недостатоци на спиралните запчаници: 1. Помалку ефикасни во споредба со запчаниците со шпорети 2. Аголот на спиралата исто така го зголемува аксијалниот потисок на вратилото.
Дали некогаш сте користеле метод на пренос без заби?Има навистина премногу придобивки.Нема да се истроши или да се заглави како традиционалните запчаници, а исто така е и без бучава.
Менувач без заби.Рамниот погонски дел е опремен со прстенест водич жлеб кој е ексцентричен во однос на оската на ротација.Рамниот погонски дел е обезбеден со континуирано циркулирачки водич на површината свртена кон страната на возење.Центарот на жлебот е концентричен со оската на ротација.Со цел да се контролираат и водат топчињата што пренесуваат моќност, на прирабницата фиксирана за куќиштето и сместена помеѓу погонските и погонските компоненти се обезбедени радијални водилки.Овие радијално долги водилки ги покриваат топчињата на погонските компоненти на секоја точка на совпаѓање.Ексцентричното поместување на водечкиот жлеб го ограничува топката да ротира околу оската на ротација на запчаникот.
Ако сакате да дознаете повеќе за внатрешната приказна на машините за обработка на дрво, ве молиме продолжете да ме следите, ви благодарам~
Време на објавување: 18 февруари 2024 година